Los sindicatos resisten el anuncio del Gobierno sobre Aerolíneas y lanzan una mesa gremial del transporte junto a Pablo Moyano

Pablo Biró y Juan Pablo Brey, de pilotos y aeronavegantes, armaron una estructura sindical con camioneros, ferroviarios, colectiveros y marítimos para enfrentar las políticas de Javier Milei, mientras harán asambleas esta tarde para decidir nuevas medidas

Los gremios se preparan para resistir el anuncio del Gobierno sobre Aerolíneas Argentina: por un lado, Pablo Biró (pilotos) y Juan Pablo Brey (aeronavegantes) lanzaron este mediodía con otros dirigentes como Pablo Moyano una nueva Mesa Nacional del Transporte para enfrentar las políticas de la administración de Javier Milei; por otro, esos dos sindicatos aeronáuticos debatirán esta tarde en sendas asambleas de trabajadores las medidas que adoptarán ante la decisión gubernamental.

El conflicto en Aerolíneas se agravó aún más luego del anuncio del vocero presidencial, Manuel Adorni, de que se iniciaron conversaciones con varias compañías latinoamericanas para que se hagan cargo de la aerolínea de bandera en caso de que los paros continúen afectando el servicio,

En ese mismo momento, Biró y Brey estaban reunidos en la sede de aeronavegantes con dirigentes de las dos confederaciones sindicales del transporte, que están enfrentadas, para coordinar una estrategia común contra Javier Milei para “defender los derechos laborales que garantizan la no precarización de la actividad” y “rechazar cualquier regulación del derecho de huelga” en el sector.

Los dirigentes que lanzaron la Mesa Nacional de Transporte, en su reunión en el gremio de aeronavegantes

Allí se decidió crear una nueva estructura, la Mesa Nacional del Transporte, que la semana que viene podría lanzar un plan de lucha del sector contra el gobierno de Milei con medidas de fuerza que, según advirtieron, paralizarán los trenes, colectivos, camiones, aviones y barcos en todo el país.

Además de Biró, Brey y Moyano, participaron del encuentro Omar Maturano (La Fraternidad), Mario Caligari (UTA), Omar Pérez ( camioneros), Juan Carlos Schmid (Fempinra) y Raúl Durdos (SOMU). La importancia de este nucleamiento radica en que agrupa a dirigentes que integran la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Unión General de Asociaciones de Trabajadores del Transporte (UGATT), que hasta hoy estaban fuertemente enfrentadas.

La Mesa Nacional del Transporte ya tomó su primera resolución: se declaró en estado de alerta y movilización frente a “la política de ajuste que impulsa el Gobierno para la actividad ferroviaria, aerocomercial, transporte de de carga y pasajeros; marítima y fluvial” y expresó su “total solidaridad con la lucha que llevan adelante los gremios aeronáuticos y cualquier otro modo de transporte que se vea atacado sistemáticamente en detrimento del sector”.

Pablo Biró y Juan Pablo Brey, en la asamblea de sindicatos aeronáuticos de la semana pasada

“Hoy establecimos la unidad del transporte en acción. Nuestro eje es la defensa de la soberanía del país que está representada en las rutas nacionales, en los trenes, mares, ríos y cielos, frente al atropello cotidiano que vemos implementa el gobierno de Javier Milei en cada modo. El derecho de huelga está garantizado por la Constitución y los organismos internacionales que regulan el trabajo, como el Convenio 87 de la OIT”, sostuvieron los sindicalistas en un comunicado.

De esta forma, las políticas de Milei lograron lo que parecía imposible: que se unieran dirigentes que están enfrentados desde hace muchos años en el sector del transporte como los moyanistas y los antimoyanistas, que se reagruparon en la UGATT, como Maturano y Roberto Fernández (UTA).

En la práctica, además, los 8 sindicalistas lanzaron la Mesa Nacional del Transporte como una virtual advertencia a la CGT, a la que critican en forma reservada por su “pasividad” ante el Gobierno. De igual manera, se trata de otro desaire al titular de la CATT, Sergio Sasia (Unión Ferroviaria), enrolado en el sector dialoguista, que mantiene una actitud moderada ante las políticas libertarias.

Pablo Biró, Sergio Romero, Andrés Rodríguez y Héctor Daer, en la reunión que se hizo en la CGT con los gobernadores del PJ

Tras haber participado de la creación de la nueva estructura sindical del transporte, Biró y Brey se preparan para encabezar esta tarde, por separado, asambleas de trabajadores para resolver si continuarán con las medidas de fuerza, en medio de un clima de creciente malestar que se acentuó por el anuncio que hizo Adorni respecto de los planes del Gobierno para Aerolíneas Argentinas.

Se espera un intenso debate interno, pero las nuevas protestas pueden consistir en huelgas de 24 o 48 horas o paralizar las tareas en los centros de capacitación de los pilotos y auxiliares de a bordo, lo que afectará el servicio en cierto plazo porque no habrá personal con permisos para trabajar.

Mientras, la CGT mira más de lejos el conflicto aeronáutico. Hace 24 horas, emitió un breve comunicado de prensa para rechazar la denuncia penal del Ministerio de Seguridad contra Biró e instó a Aerolíneas a “dirimir los conflictos laborales en el ámbito de la negociación paritaria”. Y hace 9 días, el Consejo Directivo cegetista le dio su respaldo a los sindicatos aeronáuticos (estuvo Biró como invitado) por la pelea con el Gobierno, en una reunión de la que también participaron gobernadores del PJ como Axel Kicillof (Buenos Aires), Gildo Insfrán (Formosa), Raúl Jalil (Catamarca), Ricardo Quintela (La Rioja), Sergio Ziliotto (La Pampa) y Gustavo Melella (Tierra del Fuego). La foto final mostró a Biró y Brey con líderes de la CGT y gobernadores, posando con la bandera de Aerolíneas.