Megaoperativo de la Aduana en el puerto: incautaron contenedores repletos de mercadería ilegal valuada en millones de dólares

Incautaron motores de avión, hélices, armas de aire comprimido, neumáticos, computadoras y celulares -entre otros productos-

La Aduana, bajo la gestión de la nueva Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA), realizó este mediodía un control sorpresa en la terminal portuaria 4 (T4, APM Terminals) durante la cual encontraron 22 contenedores repletos de mercadería ilegal valuada en millones de dólares.

Según anticiparon fuentes oficiales a Infobae, durante los controles que se realizaron hasta el momento ya se abrieron 12 contenedores y se encontraron, entre otras cosas: motores de avión, hélices, motores para vehículos, neumáticos, computadoras último modelo, baterías, cargadores para celulares, grupos electrógenos y armas de aire comprimido. Estiman que la mercadería está valuada en millones de dólares y todavía se siguen abriendo contenedores.Uno de los motores incautados por la Aduana

En los próximos días, personal del servicio aduanero continuará con la apertura de otros tres contenedores en las terminales 1, 2 y 3 (Terminal TRP) y siete en la Terminal Exolgan (Terminal SUD).

Luego de la verificación y aforo de la mercadería acondicionada en los contenedores se procederá a dar intervención al Juzgado de Turno (en el Fuero Penal Económico) a fines de la judicialización de los productos incautados.

Se espera que las próximas horas se realicen nuevos operativos en otros puntos como depósitos fiscales, terminales portuarias y otros destinos de productos que llegan desde el exterior.

También había hélices en los contenedores abiertos

“Son directivas del nuevo director general. Se peinaron varios puntos operativos con mercadería sin destinar en lo que se conoce como zona primaria aduanera. Esto se da con despachos que no tiene salida determinada a plaza, que el despacharte aún no había decidido cómo sacarla, algo que puede pasar por falta de fondos para hacerlo o porque están esperando el momento para hacerlo, ya que es mercadería ilícita”, detallaron desde el organismo.

Con la conformación de la nueva ARCA, la Dirección General de Aduanas quedó bajo la órbita de José Andrés Velis, quien se desempeñó durante más de tres décadas en el organismo y fue elegido para el cargo por su perfil y su trayectoria vinculados con la modernización aduanera. Velis fue protagonista de la implementación del Sistema Malvina, herramienta que permitió informatizar el sistema aduanero en todas las delegaciones del país.

Las fuentes de la Aduana sospechan que se trata de mercadería ilegal por problemas en los manifiestos de importación de los contenedores, que si bien suelen contener un detalle previo y genérico, en este caso las diferencias eran notorias.

“En un caso, por ejemplo, el manifiesto de importación hablaba de rollers, skates y materiales plásticos, productos que sí estaban cerca de la puerta del contenedor, pero atrás había productos tecnológicos y repuestos. Y ese es solo un ejemplo”, le explicaron a este medio desde el organismo. c

“El cálculo económico de esta operación aún se pudo determinar porque seguimos abriendo contenedores, pero por el tipo de productos que se incautaron es evidente que se trata de millones de dólares en mercadería que buscaban ingresar al país de manera ilegal. La mayoría son productos muy costosos y con alto nivel de reventa en el mercado local”, agregaron.

Los operativos que se llevaron adelante esta mañana los realizaron, en conjunto, las subdirecciones generales de Operaciones Aduaneras Metropolitanas y de Control Aduanero.

“El objetivo es seguir intensificando los controles y maximizar las herramientas con las que ya cuenta la Aduana para seguir rastrillando puntos que puedan ser conflictivos y desbaratar este tipo de operaciones ilícitas”, aseguraron.

En ese sentido, en el comunicado que emitió el Gobierno sobre la creación de ARCA, se detalló que su creación tiene “como objetivo la reducción del Estado, la eliminación de cargos innecesarios, la profesionalización del ente, la destrucción de los circuitos corruptos, y la mejora en la eficiencia de la recaudación y el control aduanero, eliminando los privilegios del pasado y optimizando la gestión pública”.